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成都首條自動(dòng)駕駛公交線(xiàn)路即將上線(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2025-05-29 02:02:11| 瀏覽次數:

  昨日,第七屆“5·20公交駕駛員關(guān)愛(ài)日”成都會(huì )場(chǎng)活動(dòng)——公交行業(yè)創(chuàng )新發(fā)展成果推介會(huì )舉辦?;顒?dòng)以“共話(huà)‘新’語(yǔ)·以‘質(zhì)’致遠”為主題,集中展示了智慧出行、綠色低碳及產(chǎn)業(yè)融合成果。我市首批L4級6米自動(dòng)駕駛公交車(chē)在活動(dòng)中亮相,尤為引人注目。

  從外形上看,身長(cháng)6米,紫色涂裝的自動(dòng)駕駛公交車(chē)和普通公交車(chē)區別不大,但一旦行駛起來(lái),其特殊之處就顯露無(wú)遺。在會(huì )場(chǎng)門(mén)口,記者坐上了全新的自動(dòng)駕駛公交車(chē)。行駛過(guò)程中,車(chē)輛不僅實(shí)現了避讓、轉向、上坡,全程自動(dòng)平穩駕駛,還在預設的??奎c(diǎn)自動(dòng)停車(chē),起步剎車(chē)十分流暢。

  “這臺公交車(chē)的自動(dòng)駕駛功能達到了L4級別。也就是說(shuō),在行駛過(guò)程中,車(chē)輛可以實(shí)現完全自主起步、剎停、避讓等功能。車(chē)上將不再有‘駕駛員’,只有‘安全員’?!背啥脊患瘓F自動(dòng)駕駛工作實(shí)施小組成員房正龍向記者介紹,該車(chē)搭載高精度傳感器、車(chē)路協(xié)同設備和AI算法,可實(shí)現自主啟停、避障及復雜路況平穩行駛。

成都首條自動(dòng)駕駛公交線(xiàn)路即將上線(xiàn)(圖1)

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  成都市民何時(shí)能體驗自動(dòng)駕駛公交車(chē)?據介紹,該車(chē)型即將率先在成都未來(lái)科技城上線(xiàn),開(kāi)辟我市首條自動(dòng)駕駛公交線(xiàn)路。線(xiàn)路將從福田TOD(地鐵接駁站)引出,經(jīng)停5個(gè)站點(diǎn),在智創(chuàng )產(chǎn)業(yè)園B區抵達終點(diǎn)。記者了解到,自動(dòng)駕駛公交線(xiàn)路將在部分產(chǎn)業(yè)園區、特定線(xiàn)路試點(diǎn),逐步邁向開(kāi)放道路,為市民提供更智能、安全的出行體驗。

  活動(dòng)現場(chǎng),成都公交還與寧德時(shí)代、浙江新瑞立、成都智元匯、四川大學(xué)華西醫院、四川順豐速運等企業(yè)及機構簽署了戰略合作協(xié)議。合作事項涵蓋公交刷掌乘車(chē)場(chǎng)景創(chuàng )新應用落地、公交醫療健康服務(wù)融合、汽車(chē)貿易經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )拓展及公交物流一體化運營(yíng)等多個(gè)領(lǐng)域。未來(lái),成都市民乘公交出行將在支付、就醫等方面享受到更多便利。 (成都日報錦觀(guān)新聞?dòng)浾?陳煦陽(yáng) 文/圖)

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